TopMax Testa cilindro in ERGAL con PAD CHERRY – TCMMV2C

Brevetto di sistema TopMax Elaborazioni. Testa cilindro realizzata in ERGAL al CNC con design
anti-vibrazioni, QUAD-RING di tenuta d’aria per il cilindro, beccuccio allungato per una perfetta
tenuta d’aria e PAD in gomma intercambiabile con 5 gradi di durezza per adattarsi a molle e R.O.F.
diversificati.

Modello specifico per GearBox rinforzati V2 G&G e GearBox ICS.
Testa cilindro realizzata in ERGAL al CNC con design anti-vibrazioni, QUAD-RING di tenuta d’aria
per il cilindro, beccuccio allungato per una perfetta tenuta d’aria e PAD in gomma intercambiabile con
5 gradi di durezza per adattarsi a molle e R.O.F. diversificati.

I PAD in gomma presenti su tutte le teste cilindro TopMax sono intercambiabili, e a seconda della
colorazione sono consigliati per molle e R.O.F. diversi. Su questa testa cilindro è pre-montato il PAD
CHERRY, consigliato per configurazioni DMR (fornisce un feedback sonoro e d'impatto SOFT), R.O.F.
dai 10 ai 20 bb/s e/o molle dagli 85 ai 95 m/s. La gomma con cui è realizzato il PAD favorisce l’assorbimento
degli urti e delle vibrazioni dovute all’impatto del pistone, lo spessore del PAD è progettato per garantire un
perfetto A.O.E. (angolo di ingaggio) del pistone sull’ingranaggio settoriale, ed evitare quindi l’utilizzo di spessori
sotto la testa pistone (con anche un risparmio di peso e massa battente), il diametro del PAD favorisce e coadiuva
la tenuta d’aria sul cilindro, infine la forma innovativa del PAD insieme al cono realizzato sul corpo della testa
cilindro, convoglia in maniera ottimale l’aria all’interno del beccuccio allungato della testa cilindro, garantendo
una uscita del flusso d’aria più rapida e precisa.

La dimensione e la posizione dei fori di alloggiamento garantiscono una perfetta adesione della battuta anteriore
della testa cilindro, realizzata in gomma, sulle placche del GearBox. Le fresature realizzate sulla parte superiore
del corpo della testa cilindro riducono e mitigano le vibrazioni derivanti dall’impatto del pistone e garantiscono la
riduzione drastica/eliminazione dei rischi di rotture in testa delle placche del GearBox. Il beccuccio della testa
cilindro ha diametro esterno di 4,70mm, presenta una lieve stondatura in punta per uno scorrimento libero dello
spingi pallino e ha una lunghezza leggermente maggiore rispetto ad altri prodotti sul mercato per aiutare lo
spingipallino a scorrere più linearmente possibile all’interno della camera T-HopUp.

La testa cilindro TopMax risulta essere compatibile sia con GearBox V2 (quali M4, MP5, G3, Minimi), sia con
GearBox V3 (AK e similari). Per ottenere la massima scorrevolezza possibile si consiglia l’accoppiamento con
spingipallini TopMax. Per montare il PAD di battuta consigliamo l’utilizzo della nostra colla specifica di fissaggio
TMCLLP, o in alternativa, l’utilizzo di Loctite SuperAttack Gel o similari, e di dare un’occhiata al tutorial di montaggio
al link www.facebook.com/TOPMAXsoftair/videos/269555617244706/.