TopMax PAD di battuta GREEN per teste cilindro – TMPADGREEN

PAD in gomma intercambiabile con 5 gradi di durezza per adattarsi a molle e R.O.F. diversificati.
Il PAD GREEN è consigliato per R.O.F. dai 10 ai 20 bb/s e/o molle dagli 85 ai 95 m/s.

La gomma con cui è realizzato il PAD favorisce l’assorbimento degli urti e delle vibrazioni dovute
all’impatto del pistone, lo spessore del PAD è progettato per garantire un perfetto A.O.E. (angolo
di ingaggio) del pistone sull’ingranaggio settoriale, ed evitare quindi l’utilizzo di spessori sotto la testa
pistone (con anche un risparmio di peso e massa battente), il diametro del PAD favorisce e coadiuva
la tenuta d’aria sul cilindro, infine la forma innovativa del PAD insieme al cono realizzato sul corpo della
testa cilindro, convoglia in maniera ottimale l’aria all’interno del beccuccio allungato della testa cilindro,
garantendo una uscita del flusso d’aria più rapida e precisa. 

Gli STRESS-TEST effettuati sul PAD GREEN sono stati eseguiti con molle e R.O.F. superiori a quelli
consigliati, per cui il prodotto vi garantirà affidabilità e performance anche con configurazioni leggermente
più spinte di quella consigliata.

Il PAD di battuta TopMax può, con alcune modifiche, essere utilizzato come PAD sostitutivo sulla maggior
parte delle teste cilindro in commercio, anche di altri produttori. Per montare il PAD di battuta consigliamo
l’utilizzo della nostra colla specifica di fissaggio TMCLLP, o in alternativa, l’utilizzo di Loctite SuperAttack Gel
o similari, e di dare un’occhiata al tutorial di montaggio al link www.facebook.com/TOPMAXsoftair/videos/269555617244706/.