TopMax PAD di battuta SuperSOFT YELLOW per teste cilindro – TMPADYELLOW

PAD in gomma intercambiabile con 5 gradi di durezza per adattarsi a molle e R.O.F. diversificati.
Il PAD YELLOW è consigliato per R.O.F. dai 10 ai 20 bb/s e/o molle dagli 85 ai 95 m/s. Il PAD YELLOW
è stato pensato per configurazioni DMR e fornisce un feedback sonoro e d'impatto SuperSOFT.

La gomma con cui è realizzato il PAD favorisce l’assorbimento degli urti e delle vibrazioni dovute all’impatto
del pistone, lo spessore del PAD è progettato per garantire un perfetto A.O.E. (angolo di ingaggio) del
pistone sull’ingranaggio settoriale, ed evitare quindi l’utilizzo di spessori sotto la testa pistone (con anche
un risparmio di peso e massa battente), il diametro del PAD favorisce e coadiuva la tenuta d’aria sul cilindro,
infine la forma innovativa del PAD insieme al cono realizzato sul corpo della testa cilindro, convoglia in
maniera ottimale l’aria all’interno del beccuccio allungato della testa cilindro, garantendo una uscita del
flusso d’aria più rapida e precisa.

Gli STRESS-TEST effettuati sul PAD YELLOW sono stati eseguiti con molle e R.O.F. superiori a quelli consigliati,
per cui il prodotto vi garantirà affidabilità e performance anche con configurazioni leggermente più spinte di quella
consigliata.

Il PAD di battuta TopMax può, con alcune modifiche, essere utilizzato come PAD sostitutivo sulla maggior parte
delle teste cilindro in commercio, anche di altri produttori. Per montare il PAD di battuta consigliamo l’utilizzo
della nostra colla specifica di fissaggio TMCLLP, o in alternativa, l’utilizzo di Loctite SuperAttack Gel o similari,
e di dare un’occhiata al tutorial di montaggio al link www.facebook.com/TOPMAXsoftair/videos/269555617244706/.